Advertentie
De Britten van Bowers & Wilkins hebben een naam hoog te houden in audioland. In deze review maak je kennis met de PX7 S3, een nieuwe hoofdtelefoon die je wat ons betreft hoog op je verlanglijstje mag zetten.
Bolhoedjes, de Big Ben en niet te vergeten Fish and Chips, en bovendien rijden ze ook nog eens aan de verkeerde kant van de weg. Hoewel het maar een paar honderd kilometer van ons vandaan ligt, is veel anders, in het land waarvan de taal inmiddels wel zo‘n beetje als de tweede taal van Nederland kan worden beschouwd. Uit dat land - Engeland dus, als onderdeel van het Verenigd Koninkrijk - stamt de PX7 S3. Een hoofdtelefoon die net als de meeste andere producten van dit merk een flink prijskaartje heeft.
Je bent zo rond de 400 euro kwijt voor dit product. Dat is vergelijkbaar met wat je betaalt voor de Sony WH-1000XM6 die we onlangs aan je voorstelden. Dat model moet een beetje als de gouden standaard worden gezien in de markt voor draadloze hoofdtelefoons met ruisonderdrukking. De nieuwste versie van het product van Sony hoefde wat ons betreft niet per se op je verlanglijst te staan. Ondanks de marketingpraat uit Japan stellen de kleine drivers van dat product teleur. Daarmee willen we niet zeggen dat de PX7 S3 goedkoop is. Maar kijk in deze review met ons mee, en zie dat B&W voor je stevige investering wel wat neerzet met dit product.
Laten we beginnen met de basics. De PX7 S3 wordt onder andere in een koninklijk blauwe uitvoering geleverd. Dat is een kleur die wellicht niet bij iedereen past. Je kunt ook kiezen voor zwart of beige. Zoals gebruikelijk bij dit soort producten wordt er een luxe draagtas meegeleverd. Daarin vind je naast de hoofdtelefoon een tweetal kabeltjes, waarvan eentje met aan beide zijden een C-aansluiting. Daarmee kun je de hoofdtelefoon laden. Het tweede kabeltje heeft C en een jackplug. Daarmee kun je hem koppelen aan een analoge bron, zoals het entertainmentsysteem in een vliegtuig. Het kabeltje is slechts 1,2 meter lang. Voor lange mensen kan dat soms onhandig kort zijn als de audio-aansluiting in het vliegtuig wat verder van je af zit.
